Defensas laterales con protectores de talón integrados para Honda TRX450R DC-PRO GEN III

Hemos mantenido nuestro aspecto OG LSR que están acostumbrados a ver en nuestras barras nerf con la punta puntiaguda, pero no dejen que eso los engañe, estas no son las mismas barras nerf de ninguna manera, forma o modo.

Tomamos todas las recomendaciones de nuestros mejores corredores y todas las quejas que recibimos de nuestros clientes, las juntamos y construimos lo que creemos que es el mejor conjunto de barras protectoras disponible.

¡Esto es lo que se nos ocurrió para la Generación 3!

• Mantenemos el enorme aro principal de aluminio 6061 de 1,66" de diámetro exterior.
• Hemos añadido un protector de talón integrado con tubos de aluminio 6061 de 1,31" de diámetro exterior. Esto permite un protector de talón mucho más grande, con más espacio para los pies y un peso menor en comparación con el protector de talón de acero cromado que solían tener.
• Se rediseñaron completamente los soportes de la red con un diseño simple de doble bucle con dientes. Esto facilita la extracción e instalación de las redes y mejora la estética general de las defensas laterales al tener soportes de red mucho más pequeños.
• Los soportes de red en el estribo también tienen un diseño de doble bucle mediante una placa que se atornilla al estribo y fija las redes en su lugar apretando los tornillos. Esta es una característica clave para los corredores de XC que están cansados ​​de golpear el estribo contra una roca y dejar sus defensas inservibles al no poder reemplazar las redes. Al ser un diseño más compacto, tendrás menos probabilidades de golpearlas, pero si alguna vez las rompes, puedes simplemente reemplazar la pieza atornillada en lugar de la defensa completa.
• Reposapiés rediseñados, ahora de acero inoxidable, para que no sea necesario aplicarles pintura en polvo y no se oxiden. Hemos aumentado su tamaño a 30 cm de largo y 6,35 cm de ancho, con un amplio resalte en el extremo para mantener los pies bien plantados. Los reposapiés ya no tienen dientes centrales para facilitar la evacuación del barro y la suciedad, garantizando así el máximo agarre de las botas.
  
• Se aumentó el diámetro interior del tubo debajo del estribo para lograr mayor resistencia.
• Refuerzo adicional detrás de los reposapiés para evitar que se doblen o rompan en caso de golpe.
• Soporte frontal completamente rediseñado para aumentar la simplicidad y ahorrar peso.

LOS NERFS VENDRÁN CON REDES NEGRAS