Travesaños A XC de gran altura libre YFZ450R

¡Estamos sumamente emocionados de presentar nuestros nuevos brazos A de alto despeje para Yamaha YFZ450R XC!

Tomamos todas las recomendaciones de nuestros mejores corredores, así como todas las quejas que recibimos de ellos y de todos los demás clientes, las juntamos y construimos lo que creemos que es el mejor conjunto de brazos A XC disponible para la YFZ450R.

¡Esto es lo que se nos ocurrió!

• Mantenemos la misma geometría que los DC-Pro antiguos, con el mismo ancho XC ( 1 1/8" más estrecho por lado y sin colocación delantera). Por lo tanto, no es necesario modificar el ajuste de los amortiguadores. Quienes cambien de brazos Houser también podrán reutilizar sus mismos amortiguadores.
• El brazo inferior se rediseñó por completo para incorporar un soporte de amortiguador integrado, además de una curvatura de gran altura para maximizar la distancia al suelo. Esto significa que la parte inferior del amortiguador, al igual que los propios brazos, está protegida de todo lo que ocurre en el camino.
• Nos deshicimos de todos los cojinetes de pivote y bujes delrin y los reemplazamos con nuestros nuevos bujes de poliuretano engrasables para extender los intervalos de servicio (estos bujes duran un tiempo increíblemente largo) y proporcionar una amortiguación adicional entre el camino y el ciclista, ya que los bujes de polietileno tienen más flexibilidad en comparación con el delrin o los cojinetes.
• Los brazos están hechos de cromoly 4130 y están completamente soldados con TIG.
• Aún requiere el uso de un amortiguador de longitud extendida de 20"
• El peso de estos nuevos brazos es exactamente el mismo que el del estilo antiguo, por lo que ganas más fuerza sin añadir peso adicional.
• El soporte de amortiguación tiene espacio libre para todos los amortiguadores del mercado de accesorios.
• El kit aún incluye nuestro soporte corrector de ruedas probado y verdadero, y espaciadores de ruedas.
• Ahora también incluimos tapas antipolvo para el perno del amortiguador inferior para evitar que se acumule barro en el interior.