Accueil
»
Bras de suspension
»
Bras de suspension inférieurs à dégagement élevé pour Can-Am Maverick R
Bras de suspension inférieurs à dégagement élevé pour Can-Am Maverick R
Prix
$2,625.00
Impossible de charger la disponibilité de la réception
Vous avez des questions ?
L'équipe de Wisco Powersports est là pour vous aider. N'hésitez pas à nous contacter à tout moment ; nous vous fournirons les réponses dont vous avez besoin avant votre achat.
Découvrez nos nouveaux bras de suspension inférieurs Maverick R à garde au sol accrue , éprouvés en compétition . Entièrement fabriqués aux États-Unis en acier chromoly 4130 et 4140, soudés TIG, ils vous offrent un gain d'environ 5 cm en garde au sol par rapport aux bras d'origine. Ils sont dotés d'une rotule uniball usinée en interne, taillée dans une seule pièce d'acier chromoly 4140 et soudée par points au bras pour une robustesse optimale. Des renforts internes sont intégrés à l'ensemble de la structure. Afin de réduire le poids, nous avons utilisé des tubes dans les zones où la résistance est moins critique.
Les bras de suspension seront livrés avec des silentblocs et des pivots en Delrin neufs, beaucoup plus faciles à entretenir que les silentblocs d'origine et offrant une résistance nettement inférieure sur toute la course. Ils seront également fournis avec de nouvelles vis d'amortisseurs et de biellettes de barre stabilisatrice.
Les bras de suspension sont également fournis avec nos biellettes de barre stabilisatrice avant en aluminium usiné. Voici le lien : BIELLES DE BARRE STABILISATRICE AVANT CAN-AM MAVERICK R – Lone Star Racing ATV & UTV (lsracing.com)
Proposé avec ou sans supports de cric pour vérins AGM ou King Jacks.
Également proposé avec ou sans languettes de limitation de sangle.
Les bras sont disponibles en finition brute, noir semi-brillant ou couleur personnalisée (veuillez indiquer la couleur dans les notes).
Questions & Answers
What machines are these lower A-arms for?
They are listed for the Can-Am Maverick R and Maverick X3. They are Lone Star Racing's race-proven high clearance lower A-arms.
How much extra ground clearance do they add?
They net an approximate 2-inch gain in ground clearance over the factory arms.
What material are they built from?
They are constructed completely of American-made 4130 and 4140 chromoly steel and are TIG welded.
What makes the uni-ball mount so strong?
They use an in-house machined uni-ball cup made from a solid piece of 4140 chromoly that is plug welded into the arm for ultimate strength.
Are these arms gusseted?
Yes, they feature integrated internal gusseting throughout all the plate work, with tubing used in areas where added strength is needed.