Kit de suspension Can-Am X3 STS
Prix
$6,339.90
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Le kit de suspension Lone Star Racing STS pour Can-Am Maverick X3 est un kit à boulonner directement, de longueur et largeur standard pour le X3 XRS. Il est compatible avec le XDS, mais nécessite des amortisseurs de longueur XRS. Le kit comprend des triangles de suspension avant à grand dégagement, des bras de suspension arrière à grand dégagement, des barres de rayon, des biellettes de direction, des renforts doubles pour les barres de rayon, des bavettes arrière, une plaque de fixation pour les barres de rayon, des biellettes de barre stabilisatrice avant et arrière, ainsi que toute la visserie nécessaire.
- Utilise des amortisseurs XRS de longueur standard
- Rotules uniball de 7/8" avec axes 300M dans les bras de suspension
- Embouts de tige robustes de 5/8" pour tiges de rayon
- Fabriqué en tube chromoly 4130 pour une résistance supérieure sans le poids inutile des bras caissonnés
- Supports de barre antiroulis avant à double cisaillement
- Livré avec des goussets extérieurs pour la fixation des orteils
Questions & Answers
Which machine does this STS Suspension Kit fit?
It's built for the Can-Am Maverick X3. It's a direct bolt-on kit that keeps the stock length and width of the X3 XRS.
Will it work on my X3 XDS instead of the XRS?
Yes, the kit will work on the XDS, but it requires XRS length shocks to run correctly.
What comes in the kit?
You get high clearance front A-arms, high clearance rear trailing arms, radius rods, tie rods, radius rod double sheer gussets, rear mud flaps, a radius rod plate, front and rear sway bar links, and all necessary hardware.
Do I need special shocks to run this kit?
No, it's designed to use stock length XRS shocks, so you keep your factory shocks on an XRS.
What size uniballs does the kit use?
It uses 7/8-inch uniballs for the suspension pivots.
Is this a bolt-on installation or does it require fabrication?
It's a direct bolt-on kit for the X3 and comes with all the hardware needed, so no fabrication is required.