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CAX3ST2 – Barre de renfort de tour d'amortisseur en aluminium noir pour Can-Am X3 2017+
CAX3ST2 – Barre de renfort de tour d'amortisseur en aluminium noir pour Can-Am X3 2017+
Prix
$236.00
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CA X3 ST2 | Can-Am X3 2017+ Renfort de tour d'amortisseur en aluminium usiné noir
La barre anti-rapprochement d'amortisseur DRT Motorsports pour Can-Am Maverick X3 est une amélioration idéale pour les conducteurs de X3 recherchant à la fois fonctionnalité et style. Usinée CNC à partir d'une seule pièce d'aluminium 6061-T6, cette barre anti-rapprochement bénéficie de tolérances plus strictes et d'une épaisseur supérieure à celle de la barre d'origine, offrant ainsi une résistance accrue au niveau de ce point critique. Il en résulte un gain de robustesse considérable pour la suspension avant, prévenant les ruptures lors de conduites à haute vitesse ou dans des conditions extrêmes. La barre anti-rapprochement DRT Can-Am Maverick X3 CAX3ST2 est un incontournable pour tous ceux qui recherchent un style agressif, des matériaux de qualité et une suspension avant renforcée pour leur X3, leur permettant ainsi d'exploiter pleinement le potentiel de leur véhicule en toute confiance.
Caractéristiques:
- Compatible avec tous les modèles Can-Am Maverick X3 (à partir de 2017)
- Usiné CNC à partir d'une seule pièce d'aluminium 6061-T6 pour renforcer un point de défaillance courant
- Remplacement direct par boulonnage pour une installation facile
- Disponible en finition aluminium brut ou en noir thermolaqué avec des accents fraisés.
Applications :
Can-Am 2017+
Modèles Maverick X3, 2 et 4 portes
BREVET EN COURS
Questions & Answers
Which machine is this shock tower brace for?
It fits the Can-Am Maverick X3, 2017 through 2026 model years.
What is it machined from?
It is CNC machined from one giant piece of 6061-T6 aluminum.
How does it compare to the factory shock tower brace?
It uses thicker material than the factory brace to provide more strength at what is a common failure point on the X3.
What color does this brace come in?
This version is black.
Why add a billet shock tower brace?
It's an upgrade for X3 riders wanting function and style, reinforcing a common failure point while adding a premium billet appearance.