Pare-chocs arrière DRT RZR Pro XP / Turbo R 2020+
Prix
$595.00
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RZR PRO XP | Pare-chocs arrière Polaris RZR Pro XP / Turbo R 2020+
Produit n° 20005RB03101
Pare-chocs arrière DRT RZR Pro XP / Turbo R 2020+. Ce pare-chocs est compatible avec les Polaris Pro XP et Turbo R 2 et 4 portes, tous modèles confondus (à partir de 2020).
Ce pare-chocs a été conçu pour s'harmoniser parfaitement avec les lignes d'origine du Pro XP/Turbo R et s'intégrer à la carrosserie. Le pare-chocs arrière DRT Pro R renforce la structure et offre une protection optimale contre les chocs violents à l'arrière de votre Polaris Pro XP /Turbo R. Facile à installer et doté de grilles amovibles et peignables, cet accessoire est un incontournable pour votre Pro XP/ Turbo R.
Ce pare-chocs comprend également un cache d'échappement central amovible, vous permettant ainsi de mettre en valeur votre échappement adaptable ou de le dissimuler entièrement si vous possédez l'échappement d'origine. Améliorez votre UTV dès aujourd'hui avec notre pare-chocs arrière Polaris RZR !
Caractéristiques:
- Compatible avec tous les modèles Polaris RZR Pro XP / Turbo R (à partir de 2020)
- La construction en acier offre une véritable protection à votre véhicule contre les chocs violents.
- inserts amovibles en maille d'aluminium
- Cache d'échappement amovible compatible avec ou sans échappement adaptable
- Installation facile par boulonnage
Remarque : Des ajustements peuvent être nécessaires avec certains systèmes d'échappement de rechange.
Applications :
Polaris 2022+
Modèles RZR Pro R, 2 et 4 portes
BREVET EN COURS
Questions & Answers
What does this rear bumper fit?
It fits 2020 and newer Polaris RZR Pro XP and Turbo R models, in both 2-door and 4-door, all models.
What is the bumper made of?
It is made of steel for added strength and protection.
Will it match the factory bodywork?
Yes, it was designed to complement the Pro XP and Turbo R factory lines and integrate into the design and flow of the factory bodywork.
What protection does it add?
It adds strength and real protection against hard hits to the rear end of your Polaris Pro XP or Turbo R.