XPED IT ION | Porte-roue de secours extérieur

Produit n° 20205TC05101

Lors de longs voyages ou du transport de matériel avec un équipage complet, l'espace intérieur est primordial. Le porte-roue de secours extérieur DRT Motorsports déplace votre roue de secours surdimensionnée à l'extérieur de la cabine, libérant ainsi de l'espace de chargement tout en assurant la sécurité et l'accessibilité de la roue. Conçu spécifiquement pour le Polaris XPEDITION ADV/5, c'est une solution propre et fiable pour les pilotes qui souhaitent être prêts à toute éventualité sans sacrifier l'espace à bord de leur véhicule.

Ce système repose sur une sous-structure entièrement soudée et fixée au châssis, qui répartit le poids là où il doit être. Découpée, formée et fabriquée en acier avec précision, elle est conçue pour accueillir des roues de secours surdimensionnées et résister aux conditions les plus extrêmes. Le bras porte-roue est constitué de tubes haute résistance et supporte des pneus jusqu'à 35" x 11,50", avec un réglage par écrou à came permettant un alignement précis pour un maintien ferme et sans vibrations. Le tube inférieur intègre un passage de câble pour le faisceau d'extension de la caméra de recul ou le câblage de l'éclairage de plaque d'immatriculation, ainsi qu'un emplacement de montage dédié pour votre caméra de recul. Ce kit est compatible avec le Polaris 2024+ XPEDITION (réf. : 20205MB01201) et le faisceau d'extension de caméra de recul DRT Polaris de 2 m (réf. : 20005MB11701), vendus séparément.

Tout se fixe sans découpe ni perçage, et le revêtement en poudre noir à texture fine sablée offre une excellente résistance à la corrosion tout en permettant une personnalisation selon vos envies. Utilisé seul ou associé au pare-chocs porte-roue de secours extérieur DRT, ce porte-roue est conçu pour les motards qui privilégient un rangement astucieux, une construction robuste et un équipement parfaitement adapté aux longues journées en groupe.

• Support de roue de secours surdimensionnée monté à l'extérieur.
• Système de retenue de pneu à tige filetée et poignée.
• Support tubulaire en acier haute résistance, capacité maximale de 35 po x 11,50 po.
• Deux goupilles de verrouillage à bouton-poussoir en acier inoxydable.
• Réglage de l'écrou de came au point de percussion.
• Finition peinture poudre à texture sable fin noir.
• Conception à boulonner sans découpe ni perçage

•  Dispositifs intégrés de passage de câbles et de relocalisation de la caméra (vendus séparément).

Polaris Xpedition 2024+, ADV/5
Modèles 2 et 4 portes

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