Support d'amortisseur supérieur avant ultra-résistant Maverick X3
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La fixation supérieure d'amortisseur avant d'origine du X3 ne possède pas la double cisaillement nécessaire à une stabilité optimale, ce qui exerce une force et un effet de levier excessifs sur le boulon et le châssis. Cela peut entraîner des mouvements indésirables lors de chocs violents ou de talonnages. C'est précisément la raison pour laquelle nous avons développé ce produit fin 2016.
Notre solution repose sur un support en tôle d'acier épais de grade 50, conçu pour un renforcement et un gousset robustes. Fixé au châssis par quatre boulons, ce support offre un maintien optimal. Des pièces verticales en tôle assurent une liaison parfaite entre notre support usiné et la partie supérieure du châssis. Point important, notre conception préserve le cheminement d'origine des durites de radiateur et du câblage, évitant ainsi leur démontage. De plus, elle garantit une circulation d'air optimale derrière le radiateur.
Notre support d'amortisseur en aluminium 6061 usiné est conçu avec précision pour reproduire fidèlement le support d'origine, en privilégiant la robustesse et la stabilité. Ce support est renforcé par notre entretoise externe, qui s'étend jusqu'au bord extérieur du châssis pour un contrôle optimal et une torsion minimale. La traverse inférieure en tôle est fixée à la pièce supérieure en aluminium usiné par deux boulons de 12,7 mm (1/2") de classe 8, offrant ainsi une base solide pour les sangles de limitation de débattement (en option). Les fixations du radiateur restent en place, garantissant un montage robuste et esthétique, tout en préservant les dimensions d'origine. Sublimez l'avant de votre X3 avec assurance et style.
La traverse supérieure en aluminium usiné est anodisée noire uniquement ! Ce choix de couleur s'applique également aux parties inférieures en acier de la fixation de l'amortisseur.
Il s'agit du KOH, du XC et du DAKAR, qui ont prouvé leur capacité à ajouter de la résistance et de la rigidité.
Caractéristiques principales :
- Des sangles de limitation peuvent être ajoutées en cliquant ici.
- Toutes les pièces en aluminium usiné sont anodisées noires.
- Les réservoirs d'amortisseurs peuvent être installés en position d'origine, retournés vers l'intérieur ou vers l'extérieur.
- Il n'est pas nécessaire de retirer les conduites de radiateur pour installer ce kit.
- La conception de la traverse inférieure est la plus rigide du marché et ne restreint pas le flux d'air sortant.
- Installation 100% boulonnée
Cliquez ici pour télécharger les instructions d'installation.
Rouge Magma et Gris Craie sont des couleurs de 2021 et plus récentes !
Le rouge Légion est une couleur disponible à partir de 2023 !